Златен талон

Talon
От днес съм горд собственик на златен талон.
Всеки шофьор, който има стаж над 6 години и през последните 6 години не е имал нарушение (никакви актове, никакви фишове, никакви глоби за неправилно паркиране и тем подобни), има право да получи такъв контролен талон.
Издаването на талон „Водач на МПС без наказания“ става срещу такса от 1 лв. и дава право на притежателя да извърши едно нарушение без да му се отнемат контролни точки. Цялата процедура отнема 15-тина минути без досадната бюрокрация и опашка (която обаче може да отнеме и три дни), като за целта просто трябва да си носите шофьорската книжка и обикновения (син) контролен талон. Този талон се подменя със златен и след това, ако ви хванат в нарушение, ще ви вземат златния талон и ще ви върнат синия, но с пълния брой контролни точки (39).
Според мен е добра идеята хората не само да се наказват, а и да се поощряват… (КАТ нали раздаваха MP3 плейъри на шофьори с 0.00 промила алкохол) Сред познатите ми обаче имаше много негативни отзиви на следните теми:
И какво – можеш да минеш веднъж на червено или да караш с 200 в населено място? Така само се насърчават убийците по пътищата!
Можеш да караш с 200 и с обикновен талон, нали? Единствената разлика е, че няма да ти вземат контролни точки, ако си със златен. Това не значи, че отърваваш глобата и акта.
  • Ако минеш с 200 в населено място със златен талон, ще ти вземат книжката за 3 месеца и ще платиш 250 лв., но ще ти я върнат с 39 контролни точки.
  • Ако минеш на червено, ще се наложи да си платиш глобата за минаване на червено, но ще ти върнат синия талон с 39 контролни точки.
  • Ако караш с два промила алкохол в кръвта, ще си влезеш в затвора със всички последствия… Но като си излежиш присъдата и т. н., пак ще имаш 39 контролни точки.
Мисля, че е ясно… Към следващия „проблем“:
Ами то така само разни женички, дето са с по-малко от 100 км шофьорски опит ще взимат златни талони… И разни хора, дето нямат коли и въобще не карат. Нормален човек не може да вземе такъв талон.
Не е съвсем така.
Фактите са, че на година минавам средно по 15-20 хил. км с колата, като от година насам редовно карам и в София… Не казвам, че не съм правил нарушения, естествено.
Как да се престроиш по правилата за движение в софийския трафик, как да не останеш в кръстовище, как да не изпревариш отдясно, когато всички карат отляво… Карал съм с превишена скорост (извън населено място) и пак го правя, когато виждам хубав, прав път пред мен и знак „40“ останал от ремонт на пътя преди 3 години… Само от София до Русе мога да ви покажа три такива места. Веднъж направих забранен обратен завой в София и ме спряха, но полицаят беше снизходителен към нарушението ми, след като видя, че всичко друго ми е изрядно. Повече не правя обратен завой там. Не съм ангел. Но никога не съм давал подкуп или нещо подобно. И смятам, че съм си заслужил оранжевото талонче…
Гордо мога да кажа няколко неща, които съм сигурен, че не са валидни за всеки шофьор:
  • Имам два триъгълника.
  • Имам комплект резервни крушки.
  • Всички задължителни неща (документация, застраховки, винетки, аптечка, пожарогасител, жилетка и т. н.) са ми налице.
  • Имам и ползвам handsfree.
  • Винаги карам с включени фарове.
  • Винаги давам мигач, когато завивам, дори когато няма автомобил на пътя.
  • Винаги карам с предпазен колан и задължавам хората, които возя също да го правят (с изключение на баща ми, който не може да носи колан поради заболяване и има документ за това).
  • Поне веднъж месечно (обикновено всяка седмица) мия колата си и се старая да я поддържам чиста – както отвътре, така и отвън.
  • Поддържам гумите си напомпени.
  • Поддържам всички системи в изправност – двигател, спирачки, светлини.
  • Давам път на пешеходците. Винаги.
  • Давам път и на шофьорите, когато има задръстване или подобна ситуация, макар и да съм с предимство. Но не винаги 🙂
  • Когато вали дъжд и минавам близо до пешеходци, винаги намалявам много, за да не ги изпръскам.
  • Никога не карам с превишена скорост в населено място.
  • Никога, никога, никога не карам пил. Дори и да е само половин бира.

А вие какво бихте казали за себе си?

Някои нововъведения в Правилника за движение

От лятото на тази година бяха въведени някои нови правила в Правилника за движение, но покрай шума за светлоотразителните жилетки, останаха леко встрани…

Днес се натъкнах на един чудесен сайт, свързан с правилници, листовки и др. подобни – Шофьор.com. Та от него научих и последните изменения, като ще ви кажа само най-важните и то накратко:

Първо, някои важни забрани:
    • Забранява се изпреварването и заобикалянето на релсово превозно средство от лявата страна.

  • Забранява се изпреварването пред или върху пешеходна пътека.
  • Забранява се навлизането в кръстовище дори и при разрешаващ сигнал на светофара, ако обстановката в кръстовището ще принуди водача да спре в кръстовището или да възпрепятства напречното движение.
  • Забранява се преминаването и паркирането на моторни превозни средства в паркове, градини и детски площадки извън обозначените за това места.Забранява се паркиране пред входовете и на прилежащите тротоари на детските заведения и училищата.
  • Аварийният сигнал може да бъде включван само за предупреждаване на останалите участници в движението за различни опасности, когато моторното превозно средство е спряло поради повреда или има участие в пътнотранспортно произшествие и не може да бъде отстранено веднага и се явява препятствие за другите участници в движението

В измененията има доста промени, засягащи сигурността на децата:

  • Слизането и качването на деца до 12 години от и в автомобил, спрял на пътното платно, се извършва откъм страната на тротоара или банкета.
  • Когато се превозват малки деца, трябва да се използват специални съоръжения (като детски седалки) за целта. Прочетете правилника за повече информация.
  • Организирана група деца на възраст до 10 години може да се движи само по тротоара или банкета, като първото и последното дете носят светлоотразителна жилетка.

Длъжни сме и да поддържаме автомобилите си чисти. По-точно, водачът на моторното превозно средство е длъжен да поддържа чисти табелите с регистрационния номер, устройствата за осветяване и светлинна сигнализация, стъклата и огледалата за обратно виждане.

Пешеходците са с пълно предимство на пешеходната пътека (най-накрая): Водачите на завиващите пътни превозни средства са длъжни да пропуснат пешеходците, като намалят скоростта или спрат. Това важи и за кръстовищата на светофарите, когато завиващите автомобили бързат да се „наврат“ пред минаващите. От друга страна (вероятно покрай протестите в центъра на София), пешеходците нямат право да удължават ненужно пътя и времето за пресичане, както и да спират без необходимост на платното за движение.

Накратко, това са промените, но нека все пак припомня и променените наказания за превишена скорост:

Наказанията са следните (във / извън населено място):

  • До 10 км/ч – 10 лв. / 10 лв.
  • 11-20 км/ч – 30 лв. / 3о лв.
  • 21-30 км/ч – 100 лв. / 50 лв.
  • 31-40 км/ч – 150 лв. и 1 месец без книжка / 100 лв. и 1 месец без книжка
  • 41-50 км/ч – 200 лв. и 2 месеца без книжка / 150 лв. и 2 месеца без книжка
  • над 50 км/ч – 250 лв. и 3 месеца без книжка / 200 лв. и 3 месеца без книжка

Цените са с включен ДДС 🙂

Шегата настрана, не мисля, че тези глоби биха изплашили състезателите… Но се надявам някой ден на билбордовете по пътищата да сложат тези картинки, вероятно ще накарат доста хора да се замислят.

Из любовните романи

Някои родни „бисери“, получени при превод на чуждестранна еротична литература…
Има и скучни, има и такива, които ще ви накарат да се хилите като обезумели, така че четете, ако няма никой наблизо… Всъщност, както искате – предупредих ви!

Към бисерите