Най-добрите (и най-лошите) зимни гуми според ADAC

UPDATE! Тази статия вече е стара.

Актуалната статия с най-добрите гуми за 2011/2012 г. можете да видите тук:

//www.peter.and.bilyana.net/index.php/2011/10/20/nay-dobrite-zimni-gumi-za-20112012/

 

 

 

Напоследък съм се разписал за гуми, а зима 2010/2011 идва и е време за зимни гуми. Този път реших да използвам ADAC като единствен източник – първо, защото немските зимни условия са най-близки до българските и второ, защото анализите ми в предишния пост за зимни гуми доведоха до минимални разлики…

И така, анализирах данните в сайта на ADAC и както обичам да казвам, опитах се да превърна данните в информация. Предоставям ви я по-долу (тъй като сайтът е на немски, а и таблиците не са много удобни, прикачвам и Excel-ски файл с всички данни, за да си правите ваши анализи, ако чувствате такава необходимост):

ТОП-20 на най-добрите гуми

Ето ги шампионите към 2010 г., без оглед размера нагумата. Освен обичайните заподозрени oт световноизвестни марки като Continental, Michelin, Goodyear, Dunlop, Pirelli, Vredestein, Fulda и Bridgestone, впечатление прави не толкова известната (поне на мен) марка ESA-Tecar, която се класира на трето място:

1. Continental WinterContact TS800/TS830 2,34
2. Michelin Alpin A3 / A4 2,38
3. ESA-Tecar Super Grip 7 2,44
4. Vredestein Snowtrac 3 2,46
5. Goodyear UltraGrip 7+ / Performance 2 2,46
6. Dunlop SP Winter Response / Sport 3D 2,47
7. Pirelli Winter 190 Snowcontrol 2,49
8. Fulda Kristall Montero 2/Montero 3/Control HP 2,52
9. Kleber Krisalp HP2 2,57
10. Semperit Master-Grip 2,59
11. Goodyear Vector 4 Season 2,60
12. Maloya Davos 2,61
13. Bridgestone Blizzak LM20/25 2,62
14. Hankook Icebear W440 2,63
15. Uniroyal MS plus 66 2,64
16. Semperit Speed-Grip 2,64
17. BFGoodrich g-Force Winter 2,65
18. Nokian WR G2 2,66
Yokohama W.drive 2,71
Kumho I`ZEN KW 23 2,73

Особено силно се препоръчват удебелените марки гуми, но това е, ако не гледаме размера на гумите. За да разберете коя точно гума ще е най-подходяща за вашия автомобил обаче, трябва да проверите съответните размери. За тези, които нямат време за това, предлагам проста практическа схема, базирана на осреднени резултати за различните размери автомобили според техния клас – малки, средни или големи:

След като ви казах кои са най-добрите, следва да кажем и кои са най-лошите.

Ако се чудите защо точно 16 – просто това е броят на всички гуми с оценка, по-лоша от 3…

Най-калпавата гума е Federal Himalaya WS-1.

БОТЪМ-16 (или най-лошите тествани от ADAC гуми)

1. Federal Himalaya WS-1 3,99
2. Wanli Winter – Challenger S1086 3,94
3. Marshal I’ZEN KW15 3,77
4. Kenda Polar Trax (KR19) 3,76
5. Goodride SW602 3,58
6. Star Performer Winter 3 3,58
7. Nankang Snow Viva SV-1 3,56
8. LingLong Winter-Hero Radial 652 3,51
9. Westlake SW601 Snowmaster 3,43
10. Interstate Winter IWT-2 3,41
11. Marangoni 4 Winter 3,32
12. Ceat Artic III 3,28
13. Sava Eskimo S3 3,21
14. Tigar Winter 1 3,17
15. Pneumant PN 150 Wintec 3,11
16. Maxxis Presa Snow Wintermaxx 3,01

Реших да направя още малко статистика, събирайки всички резултати и ето какво се получи:

Коя е най-добрата големина на колелото за зимни условия?

Анализът е красноречив – най-добрият диаметър на колелото за зимни условия е около 622 мм.

Колко широка гума е най-подходяща за зимата?

Изглежда, че най-добра оценка получават гумите, широки между 200 и 205 мм.

След този размер, колкото по-широка е гумата, толкова по-зле става положението.

Каква джанта трябва да си сложа за зимата?

Несъмнено, 15-цоловите джанти са статистически най-добрият избор.

В такъв случай, базирано на данните от ADAC и оскъдните ми знания по статистика, най-стабилната кола е с гуми Continental WinterContact TS830 205/60/R15. Стига да пасва на автомобила ви, комплект от четири гуми с монтажа ще ви излезе около 800 лв. (базирано на цени в любимия ми сайт за гуми Avtogumi.bg), но качеството си има цена. Тази гума е спечелила следните адмирации:

  • „За пример“ – Autobild (39/2009)
  • „Особено препоръчителни“ – ADAC Motorwelt (10/2009)
  • „Особено препоръчителни“ – Auto Motor und Sport (21/2009)
  • „Особено препоръчителни“ – Auto Zeitung (20/2009)

За сравнение, Sava от същия сайт и същия размер струва 126.20 лв., т.е. разликата между една от най-калпавите и най-доброто е около 33%, разлика от около 250 лв., която определено си струва.

Между другото не винаги най-скъпото е най-хубаво – Мichelin например въобще не се притесняват от подгласничеството си и са напраскали цени с около 15% повече – в нашия случай това са около 130 лв., които не си струват, освен ако не сте луд фен на Michelin…

А ако бюджетът ви притиска сериозно, не забравяйте, че четири еднакви гуми от най-тъпите са много по-добро решение от две зимни гуми трета употреба, ако ще и да са шампионът ни Continental….

Топ 10 на най-добрите летни гуми според ADAC

Тази публикация е стара!!!

Вижте най-добрите летни гуми за 2014 г.

 

Снегът постепенно се топи… идва пролет, после лято!

Съвсем скоро ще махнем зимните гуми и ще започнем да се чудим какви летни да сложим. Най-важните характеристики на една лятна гума са поведението при сух и мокър път (сцепление, контрол, спиране), ниво на шум, съпротивление (пряко свързано с разхода на гориво), издържливост (колко бързо се изтъркват) и не на последно място – цена. От немското „СБА“, наречено ADAC са направили тестове на различни гуми, съобразени с всички тези характеристики… и са направили сравнително добра класация, особено съдейки по снимките на официалния им сайт:

Знаещите немски (или поне майсторите на Google Translate) веднага могат да си цъкнат тук за пълната класация с подробни данни:

http://www1.adac.de/Tests/Reifentests/Sommerreifen/default.asp

(Снимките по-горе са взети от същия сайт)

За всички останали съм извадил най-добрите 10 летни гуми според ADAC, тествани от 2007 до 2010 г., според размерите:

155/70/13

1. Continental EcoContact 3 (на снимката)
2. Bridgestone B250
3. Pirelli P3000 Energy

4. Hankook Optimo  K715
5. Dunlop SP30
6. Ceat Spider
7. Michelin Energy E3B
8. Barum Brillantis
9. Maloya Crono 470t
10. Semperit Comfort Line

175/65/14

1. Pirelli Cinturato P4 (на снимката)
2. Continental EcoContact 3
3. Fulda EcoControl
4. Kumho Solus KH17

5. Yokohama C.drive
6. Maloya Crono 465t
7. Firestone Multihawk
8. Goodyear Duragrip
9. Dunlop SP30
10. Semperit Comfort Life

185/60/14

1. Fulda Carat Progresso (на снимката)

2. Michelin Energy Saver
3. Continental Premium Contact 2
4. Bridgestone Turanza ER300
5. Kumho Solus KH17
6. Uniroyal Rain Expert
7. Semperit Comfort Life

8. Goodyear DuraGrip
9. Firestone TZ300a
10. Dunlop SP Sport Fastresponse

185/65/15

1. Pirelli Cinturato P6 (на снимката)
2. Nokian H
3. Continental PremiumContact 2
4. Dunlop SP Sport Fastresponse

5. Uniroyal RainExpert
6. Michelin Energy Saver
7. Bridgestone Turanza ER300 ecopia
8. ESA-Tecar Spirit 3
9. Barum Brillantis 2
10. Semperit Comfort-Life

195/65/15

1. Pirelli Cinturato P6  (на снимката)
2. Bridgestone Turanza ER300
3. Vredestein Sportrac 3
4. Dunlop SP Sport Fastresponse

5. Michelin Energy Saver.
6. Ceat Tornado
7. Continental PremiumContact 2
8. Maloya Futura Sport V
9. Yokohama C.drive
10. Fulda Carat Progresso

205/55/16

1. Michelin Primacy HP  (на снимката)
2. Continental PremiumContact 2
3. Nokian Z G2
4. Bridgestone Turanza ER300
5. Firestone TZ 300 a
6. Dunlop SP Sport Fastresponse
7. Maloya Futura Sport W
8. Uniroyal Rainsport 2
9. Fulda Carat Exellero
10. Semperit Speed-Life

225/45/17

1. Pirelli Cinturato P7  (на снимката)
2. Dunlop SP Sport MAXX TT
3. Continental ContiSportContact 3
4. Michelin Pilot Sport PS3
5. Bridgestone Potenza RE050 A
6. Goodyear Eagle F1 Asymetric
7. Vredestein Ultrac Cento
8. Hankook Ventus S1-evo
9. Kumho ECSTA LE Sport (KU39)
10. Uniroyal RainSport 2

Която и от тези гуми да изберете, няма да сбъркате!

И за финал – гуми, подходящи за SUV и 4х4 автомобили.

1. Continental 4×4 Contact  (на снимката)

2. BFGoodrich Macadam

3. Pirelli Scorpion STR

4. Michelin 4×4 Synchrone

И накрая, личен съвет за хората, които държат на външния вид на гумата, бих препоръчал Uniroyal Rain Expert, Nokian H, Nokian Z G2, Vredestein Sportrac 3 и Vredestein Ultrac Cento. И, естествено, алуминиеви джанти, защото и най-яката гума изглежда зле със стоманена джанта, а тасовете са грозни със свински опашки – без тях пък хвърчат… Широките гуми изглеждат по-добре и колата е по-стабилна на пътя, но пък разходът на гориво ще  по-голям.

Лек път!