Volkswagen CrossPolo

Сподели тази публикация:

Тези, които ме познават, знаят, че си падам по малки коли… Големите „зверове“ с 5000-кубикови двигатели и трицифрено число конски сили просто не ме впечатляват. Обичам малки коли, които харчат малко, паркират се лесно и се провират в трафика без проблеми. Карам такава кола, пиша за такива коли, впечатлявам се от такива коли…

И все пак, да имаш джип е престижно за неомутренската ера. Джиповете са по-проходими, по-защитени, по-мощни, по-мъжкарски и въобще имат много „по-„… Колко хубаво би било да съществува кръстоска между малолитражка и джип!

И ето, от VW са чули молбата ми и са създали CrossPolo специално за хора като мен… Вседеходът е на базата на стандартното ново Polo, като са удължени пружините, за да се създаде необходимият клиренс за високопроходима кола…

Много е важно да не бъркате модела „Крос Поло“ с модела „Прост Кольо“, собственост на моя добър приятел Никола 🙂
Всъщност, ще ви предоставя малко технически данни, за да разберете за какво говоря…

CrossPolo 1.4 TDI*
Врати: 4
Двигател (куб. см): 1422
Скоростна кутия: механична, 5-скоростна
Мощност: 51 kW, 70 к.с.
Максимална скорост: 164 км/ч
CO2 емисии: 122-127 гр./км
Външни габарити: 3925/1671/1499 мм
Ускорение 0-100 км/ч: 14,6 сек.
Обем на багажника: 270/1030 литра
Разход на гориво (градски/извънградски/комбиниран): 5.9/4.3/4.9
Стандартно оборудване: алуминиеви джанти 17″, тонирани стъкла, offroad екстри, ел. стъкла, ел. имобилайзер, ел. фарове, централно заключване, регулируем волан със серво, усилено окачване, повишен пътен просвет, предни и странични еърбези, кутии за вещи, поставки за чаши и още мн. други глезотийки
Базова цена: 28778 лв. с ДДС
* Има и други разновидности, с още един дизелов и три бензинови двигателя.

Лично според мен колата трябва да се вземе със следните екстри: климатроник, радио-подготовка с 4 тонколони (има и с 8, но да не прекаляваме), ABS, ESP, шибидах, падаща задна седалка, текстилни стелки, аларма, кутия за вещи под предните седалки, „Coming Home“-функция, автоматично потъмняване на огледалото, сензор за дъжд, пазарска мрежа за багаж (много удобно за пазаруващи веднъж-два пъти месечно в големи количества като мен) и сгъваема щайга в пода на автомобила (за още повече багаж).

Така крайната цена на колата става 37142 лв. с ДДС…

Не е толкова непостижима мечта, нали?

Ето и един презентационен видеоклип в стил:

Оранжева Земята, оранжево небето,

оранжево CrossPolo оранжево бръмчи!

И за финал, билборд-рекламата на CrossPolo…

P.S. Има вероятност да посетя и световното автоизложение в Париж, което се провежда веднъж на две години… Ако това се случи, ще мога да ви разкажа и други интересни авто-мото-тематични неща 🙂


Сподели тази публикация:

9 мнения за “Volkswagen CrossPolo”

  1. Ей … мръснико,

    … не убиждай „пчеличката“. Не веднъж те е возила … отдай и нужното уважение!

    Какво като е модел от 96та … вози чудесно!

  2. Ха снощи на път за вкъщи видях едно такова. Да ти кажа малко ни риба ни рак 🙂 А що се отнася до клиренса, това че в Уикито някой си е надраскал няколко реда нищо не значи. Може да използваш примерно термина отстояние :Р

  3. …или просвет както е написано в самата статия.

  4. Това е чудесна кола за Европа, нещо такова и аз бих си взел – хем върви по разбити/липсващи пътища, хем е сравнително малка и лека кола и не гори много.

    Тук, обаче, трябва нещо по-голямо. Нещо с 4×4, което може да прегази сняг поне до колене, нещо достатъчно тежко за да кара по лед и да не бива издухвано от вятъра по магистралата. Иначе казано: SUV – най-мръсната възможна кола по улиците. Гори толкова много, че се чудиш дали въобще си прави труд да гори бензина или просто се придвижва с реактивна струя бензин отзад.

    По-иначе казано: няма спасение за бензиновия двигател, необходим е или водороден или високотемпературно свърхпроводим електрически. За първия липсва инфраструктура, за втория липсва теория за високотемпературна свръхпроводимост.

    Хибридите не вършат работа тук: в момента в който се качиш на магистралата, електрическия двигател е абсолютно безполезен: нямат мощност за да поддържат 120-130км/ч дълго време с батериите които можеш да носиш.

  5. За да зарадвам феновете на компактните SUV мога да кажа, че този месец излиза Audi Q5. А БМВ планира Х1, а също и нов мерцедес, които да конкурират с лидера в този сегмент VW Tiguan. Така че момчета мечтите ви за малко по-проходим автомобил, хем тузарски, хем икономичен и пригоден за дълги пътувания много скоро могат да бъдат задоволени, при наличието на съответния кеш 🙂

  6. О забравих да допълня, че Q3 съще е плануван.

  7. kolata e super imam takava ot 4 godini cervena na cviat .prosto e unikalna zaslujava si vseki lev

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.