Най-добрите летни гуми за 2014 г.

Отдавна не съм писал за гуми, а ето – пролетта идва, а с нея – и времето за нови летни гуми. В България е препоръчително да се шофира с летни гуми от края на март до края на октомври. Най-важното за летните гуми са тяхната управляемост и спиране на сухи и мокри пътища. Това формира 60% от оценката на гумите, показани по-долу. Останалите фактори са комфорт, шум, степен на износване и разход на гориво, като данните са взимани и комбинирани от тестовете на ADAC, ÖAMTC, ACE и Autobild. Съобразявам се и със забележката на читателите, че различните гуми имат различно представяне при различните размери и съм ги разделил в три категории – малки, средни и големи автомобили (въпреки че разделението отново е условно – не е рядкост в днешни дни да видиш малък автомобил с 19″ джанти). Тестваните размери са 165/70/14 и 175/60/14 за малки, 195/65/15 и 205/55/16 за средни, както и 225/45/17 и 225/40/18 за големи. Важно е да се каже, че в класацията влизат тестове с модели от последните 3 години – все пак, това че даден модел е по-нов, не значи, че е по-добър. Стига приказки, ето я и самата класация:

Малки, ултракомпактни и супермини автомобили (14″ и надолу)

small_carНай-добрите гуми:

1. Continental ContiEcoContact 5
2. Michelin Energy Saver
3. Pirelli Cinturato P1 Verde
4. Apollo Amazer 3G Maxx
5. Uniroyal RainExpert

Добър избор са и тези:
Bridgestone Ecopia EP 150**
Falken Sincera SN832 Ecorun**
Fulda EcoControl
Goodyear DuraGrip
Hankook Kinergy Eco K425
Hankook Optimo K715
Nokian Line**
Yokohama BluEarth

Най-лошите – не си купувайте:

Avon ZT5
Dayton D110
Debica Passio 2
GT-Radial Champiro Eco
Infinity INF-030
Kleber Dynaxer HP 3
Kormoran Impulser b2
Sava Perfecta

Компактни и средни автомобили (15-16″)

medium_carНай-добрите гуми:

1. Dunlop Sport BluResponse
2. Continental Conti PremiumContact 5
3. Yokohama C.drive 2
4. Goodyear EfficientGrip Performance
5. Vredestein Sportrac 3

Добър избор са и тези:
Atlas Sport Green*
Bridgestone Ecopia EP 150
Bridgestone Turanza T001
C Formula
Dunlop SP Sport FastResponse
Fulda EcoControl HP**
Fulda Sport Control*
Goodyear OptiGrip
Hankook Kinergy Eco K425**
Kumho Ecsta LE Sport KU39*
Maloya Lugano
Michelin Energy Saver Plus
Michelin Primacy 3*
Nexen N’Fera SU1*
Nokian Line**
Nokian V
Pirelli Cinturato P1 Verde**
Pirelli Cinturato P7 Ecoimpact
Point S Summerstar Sport 2*
Sava Intensa UHP*
Uniroyal RainExpert
Vredestein Sportrac 5**

Не си купувайте:
Chengshan CSR66
EP Tyres Accelera Phi
Federal SuperSteel 595
Goodride Radial S06
GT Radial Champiro 228
Hi Fly HF 805
Interstate Touring IST-1
Kleber Dynaxer HP 3
Marangoni Verso
Pace PC 10
Rotalla Radial F108
Sailun Atrezzo SH402
Sava Intensa HP
Sunew US618
Sunitrac Focus 9000

Големи, луксозни и SUV автомобили (17″ и нагоре)

big_carНай-добрите гуми:

1. Continental ContiSportContact 5 (има и специална SUV* версия)
2. Goodyear Eagle F1 Asymetric 2 (има и специална SUV* версия)
3. Michelin Pilot Sport 3
4. Dunlop Sport Maxx RT (има и специална SUV версия – Dunlop SP Quattro Maxx*)
5. Vredestein Ultrac Vorti

Добър избор са и тези:
Apollo Aspire 4G
Bridgestone Potenza S001
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
Michelin Pilot Super Sport*
Nokian Z SUV*
Pirelli Cinturato P7 (SUV версия – Pirelli Scorpion Verde*)
Semperit Speed-Life
Yokohama C.drive 2

Не си купувайте:
High Performer Sport HS-2
Nexen N8000
Syron Race 1 Plus
Toyo Proxes T1 Sport

* Отбелязаните с една звездичка (*) гуми са тествани единствено в последния тест на AutoBild за 2014 г.
** Отбелязаните с две звездички (**) гуми са тестване единствено в последния тест на ADAC за 2014 г.
Съответно очаквам повече тестове, за да направя пряко сравнение на тези модели и да ги сложа във финалното класиране, но за тях може да считате, че са едни от топ-кандидатите в списъка, дори по-добри от моделите в Топ-5.

Volkswagen CrossPolo

Тези, които ме познават, знаят, че си падам по малки коли… Големите „зверове“ с 5000-кубикови двигатели и трицифрено число конски сили просто не ме впечатляват. Обичам малки коли, които харчат малко, паркират се лесно и се провират в трафика без проблеми. Карам такава кола, пиша за такива коли, впечатлявам се от такива коли…

И все пак, да имаш джип е престижно за неомутренската ера. Джиповете са по-проходими, по-защитени, по-мощни, по-мъжкарски и въобще имат много „по-„… Колко хубаво би било да съществува кръстоска между малолитражка и джип!

И ето, от VW са чули молбата ми и са създали CrossPolo специално за хора като мен… Вседеходът е на базата на стандартното ново Polo, като са удължени пружините, за да се създаде необходимият клиренс за високопроходима кола…

Много е важно да не бъркате модела „Крос Поло“ с модела „Прост Кольо“, собственост на моя добър приятел Никола 🙂
Всъщност, ще ви предоставя малко технически данни, за да разберете за какво говоря…

CrossPolo 1.4 TDI*
Врати: 4
Двигател (куб. см): 1422
Скоростна кутия: механична, 5-скоростна
Мощност: 51 kW, 70 к.с.
Максимална скорост: 164 км/ч
CO2 емисии: 122-127 гр./км
Външни габарити: 3925/1671/1499 мм
Ускорение 0-100 км/ч: 14,6 сек.
Обем на багажника: 270/1030 литра
Разход на гориво (градски/извънградски/комбиниран): 5.9/4.3/4.9
Стандартно оборудване: алуминиеви джанти 17″, тонирани стъкла, offroad екстри, ел. стъкла, ел. имобилайзер, ел. фарове, централно заключване, регулируем волан със серво, усилено окачване, повишен пътен просвет, предни и странични еърбези, кутии за вещи, поставки за чаши и още мн. други глезотийки
Базова цена: 28778 лв. с ДДС
* Има и други разновидности, с още един дизелов и три бензинови двигателя.

Лично според мен колата трябва да се вземе със следните екстри: климатроник, радио-подготовка с 4 тонколони (има и с 8, но да не прекаляваме), ABS, ESP, шибидах, падаща задна седалка, текстилни стелки, аларма, кутия за вещи под предните седалки, „Coming Home“-функция, автоматично потъмняване на огледалото, сензор за дъжд, пазарска мрежа за багаж (много удобно за пазаруващи веднъж-два пъти месечно в големи количества като мен) и сгъваема щайга в пода на автомобила (за още повече багаж).

Така крайната цена на колата става 37142 лв. с ДДС…

Не е толкова непостижима мечта, нали?

Ето и един презентационен видеоклип в стил:

Оранжева Земята, оранжево небето,

оранжево CrossPolo оранжево бръмчи!

И за финал, билборд-рекламата на CrossPolo…

P.S. Има вероятност да посетя и световното автоизложение в Париж, което се провежда веднъж на две години… Ако това се случи, ще мога да ви разкажа и други интересни авто-мото-тематични неща 🙂