Внимание! Само за развлечение!

Често, излизайки от заведение, съм мяркал едно устройство, което на пръв поглед прилича на покер-автомат или ротативка… Само че устройството е електронен дрегер: пускаш левче, проверяваш дали си пиян и ако не си, вместо да се чудиш как да се прибираш и какво да си правиш колата, просто се мяташ в МПС-то и даваш газ към къщи… Супер!

Един път, след яко подпийване с приятели в центъра на Пловдив, ракийка за отскок и осем бири, т.е. наистина доста пиян, реших да пробвам великия електронен дрегер. Пуснах левче, взех сламка, надух с всичка сила (както мацката ме инструктира) и… оказа се, че съм едва 2 от 10 пиян, т.е. в „зелената“ зона! Оставаше да се метна с ракията и осемте бирички в колата…

Няколко седмици по-късно, този път на трезва глава, обърнах малко повече внимание и дори снимах устройството:

Доста неща ме озадачиха:

1. Изобщо не бях забелязал, че има малки надписи отдолу. Съмнявам се, че някой достатъчно пиян би могъл да ги прочете.

2. Надписите гласят, че апаратът „осигурява приемливи показатели на количеството на алкохол в кръвта“. Не знам какво значи да ти осигурят приемливи показатели – явно срещу левче да получиш фалшиво успокоение, че не си пиян и можеш да се метнеш в колата…

2. Защо не трябва да пушиш 10 минути преди теста? Какво влияние би оказало това на истински дрегер?! Отговорът ми е – никакво и ако не вярвайте на мен, вижте съответната серия на Mythbusters.

3. Собственикът и производителят не „гарантирЪт/поръчителствЪт“ резултатите… Затова, както пише с огромни букви – „НЕ ПЙТЕ!“… Всъщност, от качеството на правописа доста добре може да се съди и за качеството на резултатите.

4. „САМО ЗА РАЗВЛЕЧЕНИЕ!“

Не знам как да го коментирам. Но ако монтирам в този клип един кадър, в който момчето излиза от заведението, духа в дрегера, дрегерът светва в зелено с „няма превишаване на нормата“, мисля, че ще ме разберете:

Накратко – не знам дали носят законова отговорност с този дрегер, но със сигурност носят морална такава. Да заблудиш някого и да изложиш неговия и чуждия живот на риск не би могло да бъде „само за развлечение“, не мислите ли?

И за финал – нещо полезно, за което все още малко хора знаят: ако вие или ваш приятел сте пили, в София сте, а сте дошли с кола до заведението: тел. 0878 222 488 (http://www.drink-drive.bg/). Накратко, услугате е следната: обаждате се, идват до 20 минути двама души: един е със служебната кола, един взима вашата. Закарва ви до съответния адрес, паркира ви колата, дава ви ключовете, разплащате се и както вие, така и автомобилът ви сте си вкъщи. Услугата е малко по-скъпа от такси в двете посоки, а колеги и приятели, които са я ползвали, са изключително доволни от обслужването: водачите карат внимателно, за да не влизат в дупките и са любезни. Аз лично държа този телефонен номер записан в GSM-а си и ви съветвам да направите същото. Не се знае дали няма да ви потрябва… Ако някой знае за подобна услуга в други градове, нека сподели и ще обновя този пост.

Защото дори един пиян шофьор по-малко на пътя ме кара да се чувствам много по-добре…

Писна ми от неверни новини за пътната обстановка…

Петък вечер. Вали лек сняг. Пътят е опесъчен и почистен. Дори не е снежен – мокър е… Карам от София към Чепеларе (вдясно има снимка малко преди Чепеларе) и слушам радиото…
„Магистрала „Тракия“ е трудно проходима… WTF???“ Магистралата беше перфектно почистена.
Сменям станцията.
„Заради непочистените пътища предупреждаваме шофьорите…..“ Ъъъъ?
Обаждат се родителите ми. По телевизията казали, че пътищата в Родопите били затворени, имало лавини, хората да избягвали да ходят на ски…
Как да им обясня, че карам по мокър асфалт и няма повод за притеснения, когато всички медии бълват плашеща информация?!?
Колко хора са се отказали да се насладят на ски-почивката, която си направихме този уикенд заради лъжливата информация по новините?
Колко телефонни разговори навъртяха хората, които имат близки на път заради лъжливата информация по новините?
Колко нерви хвърлиха стотици родители, мислейки децата си, докато са на път, отново заради лъжливата информация по новините?
Нещата стоят така:
  • Село с население 80 души в Родопите остава с непочистен път. Медиите: Родопите са изолирани, всички пътища са затворени, хората без хляб и вода, държавата не им праща хеликоптери…
  • Духа вятър. Медиите: Снежна фъртуна се изви над България, шофьорите да избягват да карат където и да било, каквото и да било…
  • Вали сняг. Медиите: Опасност! Лавина ще ви затрупа, ако си покажете носа навън.

За последните два месеца съм пътувал по следните заснежени пътища: магистралите „Хемус и „Тракия“, подбалканския път, прохода „Шипка“, подбалканския път, пътят „Копривщица-Панагюрище“, пътят „Пловдив-Смолян-Златоград-Кърджали“… Вярвате или не, всички пътища бяха перфектно почистени… Макар да съм екипиран с чудесни зимни гуми и яки вериги, съм абсолютно сигурен, че и стара жигула с летни гуми спокойно можеше да мине по тези пътища…

Това, което не ми е ясно:

  • Защо медиите се опитват да всяват паника?
  • Защо плашат хората?
  • Защо плюят почистването на пътищата, при условие, че хората си вършат работата и то добре?

Не съм нито първият, нито последният, който се възмущава от днешните журналисти… Затова, преди да тръгна на път, просто звъня на някой от приятелите ми в съответната област и го питам как е положението… На медиите просто не може да се вярва…

И понеже този пост вероятно ви се е сторил скучен, ето една весела снимка на Корсата за финал:

Тролей


Прибирам се в Русе и докато карам, забелязвам доста интересен син тролейбус. Изпреварих го, спрях колата и го снимах. Тролейбусът е български прототип, произведен от фирма РТК ООД, гр. Елин Пелин.
Синият тролейбус е с кодовото име В2007 (като агент 007) и в момента се изпитва в четири български града – Русе, Плевен, Габрово и Враца, в напълно реални условия.
След като тестовете и изпитанията приключат, В2007 ще бъде пуснат и в серийно производство. Цената на тролейбуса ще бъде около 340 хиляди лева, което е около 2/3 от тази на конкурентните западни марки.
Колкото до параметрите на тролейбуса, броят седящи места са 30+1, а правостоящите са 66. Тролеят има ABS, ASR и при нужда може да се накланя на дясно, например за инвалидни колички. Интересно ми е как изглежда тролеят отвътре, но това нямах възможност да фотографирам.