„… Системата в София е разработена така, че когато една кола премине на червено, камерата прави клипче и шест детайлни снимки. Впоследствие софтуер автоматично разпознава регистрационния номер на автомобила, прави справка в системата на КАТ за собственика му, а впоследствие в системата за документи за самоличност за постоянния адрес. Системата автоматично попълва акта за нарушението (къде е извършено, кога, кои текстове от закона са нарушени)…“
Из прес-материал за трафик камерите в София
Ако погледнете тази кола, може би веднага ще си кажете – ха, варненски номер!
Да, ама не. Колата е испанска, номерът – барселонски.
Сега имам един много тъп, но важен въпрос: Какво ще стане, ако се окаже, че във Варна притежателят на номер В 7128 ТН кара синьо Пежо, а въпросният барселонски пич с номер В 7128 ТН без да му пука особено дойде на гости в България и профучи през всички камери с 200 км/ч?
а) Е, как какво! Камерките ще го снимат, а човекът ще си получи глобата…
б) Камерките ще хванат малкото бяло „Е“ на син фон и ще разберат, че автомобилът е испански, а не български
в) К’ви камерки, бе? Аз всеки ден си минавам по Цариградско от дясна лента на ляв завой със 120 и проблем не’ам!
г) То това Пежо няма как да вдигне 200, не ме прави на будала…
Шегата настрана. Шансът е малък, но както казва Тери Пратчет, шанс едно на милион се пада девет от десет пъти! Професията ми на QA ме е научила да се съмнявам във всичко и да не се предоверявам на високите технологии… както и че Пратчет често е прав.
И тъй, има ли теоретична възможност някой съвестен българин да отнесе глобата на някой луд испанец? А обратното?
Related Posts via Taxonomies
Реклама:
Booking.com
Много просто – камерата ще засича и кода на държавата. Ако не, то човекът след като получи глобата, плаща я, после обжалва и като разгледат снимките детайлно се установява истината и му връщат парите. Шансът точно това пежо да направи нарушение във Варна и да има същото такова пежа със същия номер е минимален.
OCR задължително трябва да гледа и синята лента. Освен това, трябва да намира и бял овал с RU, MD и тем подобни. А затова трябва да се признават снимки само на задния номер, а трябва да има и снимка отпред, на която да се вижда шофьорът. МВР си мислят, че всичко, което лети, се яде. Както си мислят, че могат да подслушват Skype…
Във всички описани процеси не е споменат човешкия фактор, който е винаги намесен.
Със сигурност преди да бъде пратена честитката ще бъде проверявана от човек.
1. Вероятността е много малка.
2. Човек трябва да може да обжалва.
3. Малката буква на показания номер е 1, а на българските номера са 2.
Дано повече такива камери да има, ама не на правите трасета, а на ключови кръстовище.
ima shans razbirase… kakto se kazwa pochti wsichko na tozi swiat e wazmo#no, makar i malko weroiatno 🙂
Inache nai-mi haresa otgowor G 🙂
Точно заради това, аз винаги ще обжалвам и винаги ще печеля, защото:
1. Не знам, аз по това време не съм карал колата
2. Снимката е лоша.
3. Карам със козирка
4. Майка ми (на 78 г.) е карала колата – тя си има книжка, да й взимат точките от нея
Нарушенията са ми безобидни.