Най-добрият автомобил (според сравнителните тестове на Autobild)

Чета Autobild редовно. Дори съм абониран. Но при сравнителните тестове вече познавам крайния резултат преди да съм отворил списанието. И днес реших да събера резултатите от няколко броя: 1, 5, 21, 41, 44, 47, 49-52, 248, 265, 270-284 (подбрани напълно случайно – всичко, което съм си взел и е оцеляло от Вики).

И така, след 427 кандидата за сравнение при различните тестове, три са компаниите и три са моделите автомобили, които печелят:

1. VW Golf (Не може цял Autobild и цял Перник да грешат, явно наистина е най-универсалният автомобил)

2. BMW серия 5 (За 40 години баварската петица е станала почти съвършен автомобил)

3. Mercedes E-класа (Забележете, не S- а Е-класа, тъй като се оценяват не само екстрите, а и доколко е практична колата, колко е здрава и подходяща за ежедневието – да не говорим, че този модел е и най-популярното такси в Европа).

Германското трио е следвано от „нечупливата“ и екологична Toyota Prius, следват още четири немски модела (Audi A6 и BMW 1,3 и 6 серия), след тях е Ford Ka, който поне статистически в сравнителните тестове е пред Porsche 911, Opel Astra и VW Passat. Ето и цялата таблица:

Как са направени изчисленията: Взимат се всички сравнения и се гледа средно представяне на автомобила. В горния тест участват автомобили, включени в два или повече сравнителни теста. Естествено, ако в един тест сравняваме Porsche, Ferrari и Lamborghini, а в друг VW, BMW и Opel, и в теста победят VW и Porsche, ще излезе, че VW е по-добър автомобил от Ferrari и Lamborghini. Да, италианците може да са по-бързи, по-скъпи, по-мощни и въобще по- от Golf-чето. Но целта на това сравнение е да видим кои автомобили печелят най-много сравнителни тестове… и те са показани по-горе!

Колкото до компаниите-производители, нещата не стоят по-различно в челната тройка, само че там BMW излиза леко пред VW, а Mercedes oстава доста назад и по-скоро се изравнява с Audi. Ford е твърдо на пето място, а Toyota и Skoda водят усилена борба за 6-тото място, както и Opel и Hyundai – за осмото (аз лично съм изненадан, тъй като Hyundai винаги са били добре лансирани от Autobild). И за да допълним десятката, включваме Honda и Renault:

Не знам дали ви прави впечатление, но сред топ-автомобилите няма нито един френски, италиански, корейски или английски. Всъщност, като изключим пo един Ford (САЩ, но се прави в Кьолн – не се брои), Toyota (Япония), Honda (Япония) и Skoda (Чехия, част от VW-концерна, не се брои), всички останали автомобили са немски. Всъщност, първият френски автомобил в тази класация е на далечното 41-во място и се нарича Renault Laguna. Да, чувал съм, горубленски сентенции за „аз от теа дет’ ядат спъгети и теа дет’ въртът’ минети, батка, ъфтомобил не купу’ам“… Но на автоизложенията с Биляна винаги си харесваме по някой французин – Peugeot 5008 и Citroën C3 Visiodrive. Тези автомобили обикновено возят по-комфортно, предлагат по-добър обзор, по-добро оползотворяване на пространството и имат нелоши дизелови двигатели. Но в крайна сметка аз досега не съм виждал френски или италиански автомобил да бие немски, а какво да говорим да стане шампион!

Не мога да твърдя, че разбирам от автомобили кой знае колко, нямам и условията да тествам стотици такива… И не ми и трябва. Накратко – статиите на Autobild са супер, за цена от 2 лв. на брой списанието дава много интересна информация, но специално за сравнителните тестове, би ми било интересно да видя и какво пише в италианските и френските списания – за да се уверя, че става въпрос за професионални сравнителни тестове, а не за немски шовинизъм…

За салфетките и малките неща…

Имате ли бебе вкъщи, трябват ви и салфетки… Вярвайте ни, понякога трябва да се реагира изключително бързо (който е родител – знае!) и поради тази причина имаме няколко кутии, разположени на стратегически места (по 2-3 за всяка стая).

Много ни допадат „кубчетата“ с животни („Soft Animal Collection“), произвеждани от „ИПКО“ ООД. Произведени са в България, стоят добре, дърпат се лесно и на всичкото отгоре ушите, устата и опашките на животните могат да се отделят.

Сетили са се и за още нещо – когато салфетките са на привършване, по последните няколко има цветна предупредителна лента! Дотук – чудесно. Само че лентата беше боядисана в червен цвят и можете да си представите как си изкарахме акъла първия път, когато вдигнахме салфетката от носа на Вики и видяхме кърваво червената следа по салфетката.

Писахме на фирмата и точно три дни след това ни се обадиха, за да ни благодарят за мнението, както и да ни кажат, че вече са взели мерки. Дори ни изпратиха мостри със сменения цвят. Сега лентите са в зелено, така че оттук нататък само марсианците ще се шашкат… 😉

Ето една кутийка от старите и една – от новите:

Понякога малките неща имат голямо значение.

А ние силно се надяваме, че все повече фирми ще са като тази – ще вслушват в мнението на клиентите си и ще реагират толкова бързо и адекватно!

 

Още два любими шоколада „Милка“

milka

След като преди доста време ви разказахме за Милка с диня, преди няколко дни нападнахме новите лимитирани серии на лилавите шоколади и си имаме два нови фаворита:

Милка с алпийско мляко, млечен пълнеж с боровинки и карамелени парченца с аромат на мед

Milka Peak Dream още с отварянето си ще ви впечатли с аромата на боровинки под формата на много приятен лек крем. Ако сте фен на боровинките и няма нито с диня, нито с ванилов пудинг, не е лоша алтернатива.

Любимецът ни обаче определено е…

Milka с алпийско мляко и ванилов пудинг

Шоколадът е от лимитираната серия Winter Games и е с 50% млечен сметанов пълнеж (ванилово лате). На вкус съчетава две любими неща – Милка и Пудис. Страхотен е!