Доста често става дума за това колко са ни скъпи винетките… Днес го чух за пореден път и затова реших да направя едно бързо сравнение с другите държави в Европа, които ползват винетки – това са Австрия, Молдова, Румъния, Словакия, Словения, Унгария, Чехия и Швейцария. С България – точно девет държави.
Започваме с най-често срещаната винетка сред пътешествениците – седмичната, която е 10-дневна в повечето държави. Румъния предлага най-евтините винетки, на цена от 3 EUR. В Молдова те също са на много ниска цена – едва 4 EUR. С двойно по-скъпи винетки (8 EUR) България се нарежда на трето място. Почти същата е цената на винетката в Австрия (9 EUR), а най-скъпите винетки са в Унгария (13 EUR), Чехия (13 EUR) и Словения (15 EUR). В Швейцария няма как да закупиш винетка, различна от годишна, така че цената дори за еднократно преминаване е 37 EUR.
Да приемем, че ще ползвате месечна винетка… Румънците отново предлагат най-ниска цена (7 EUR), следвани от Словакия (14 EUR). България се нарежда на трето място, a Молдова – на четвърто, с по 1 EUR по-високи цени. В Унгария и Чехия ще се наложи да платите по 18 EUR за лекия си автомобил, а в Австрия цената е 28 EUR, но винетката е двумесечна. В Словения цената на месечната винетка си е доста висока (30 EUR), а за Швейцария вече знаете:
Тримесечната винетка е най-евтина отново в Румъния (13 EUR), но след това е тази в България (28 EUR). Годишната швейцарска винетка заема трето място, тъй като цената ѝ е едва 37 EUR. Всички останали държави се движат в диапазона 40-55 EUR, като в Австрия ще се наложи да вземете две двумесечни винетки, така че там сумата е 56 EUR. И изключението е Словения, където тримесечна винетка просто няма, така че взимате три месечни и се оръсвате 90 EUR…
А ако ще карате цяла година в съответната страна? Най-евтино е (вече се досещате) в Румъния – едва 28 EUR. Швейцарската годишна винетка също е по-евтина от българската и словашката (по 50 EUR). В Чехия е с 10 EUR по-скъпа – 60 EUR. В Австрия е 91 EUR, а в останалите три държави – Словения, Унгария и Молдова годишните винетки са над 100 EUR – съответно 110, 130 и 180 EUR.
Интересно е и за какво си даваме парите… няма как да се оцени лесно качеството на настилката, но можем да кажем това:
България е в средата по брой получени километри магистрала за всяко евро от годишната винетка. Най-много магистрали спрямо цената на винетката има в Швейцария (38 км/EUR), Румъния (23) и Австрия (18). Ние сме в средата, заедно с Унгария (13) и Чехия (12). Словакия (8) и Словения (7) предлагат сравнително малко на брой километри магистрала, а в Молдова първият метър магистрала беше построен през тази година…
По количество асфалтиран път (общо магистрали, първокласни, второкласни, третокласни и други пътища) Румъния ви дава 3075 км/EUR, което отново я нарежда на първо място в това колко получавате за винетка. Швейцария (1932 км/EUR) разменя мястото си с Румъния, а Унгария (1563) – с Австрия (1363). България обаче значително изостава от Чехия (926) и Словакия (762) с 394 км път за всяко евро от годишната винетка. След нас са единствено Словения (353) и Молдова (едва 71):
Тези изчисления нямат претенции за абсолютна точност, тъй като източниците за километри са от различни периоди (2014-2019 г.) и са различни – Wikipedia, национални статистики и др. Все пак, мисля, че дават ясна представа къде сме.
За финал, още малко полезни изчисления – при колко седмични винетки си струва човек да вземе винетка за по-дълъг период. Както вече споменахме, в Швейцария нямате избор.
В България си струва да си вземете месечна винетка, ако ще карате поне 2 отделни седмици, тримесечна – при 4 отделни седмици и годишна – при поне 7 отделни седмици в годината на пътя:
Ето как стоят нещата и в другите държави: ако карате поне 2 седмици в Чехия, Словакия, Унгария и у нас, по-добре си вземете месечна винетка. За да сте на сметка в Румъния, трябва да карате поне 3 отделни седмици, а в Австрия и Молдова сметката практически не излиза, тъй като трябва да карате поне 4 отделни седмици.
Тримесечна винетка има смисъл, ако карате поне 5 седмици в Чехия, Словакия, Румъния и Унгария. За Словения ви трябват поне 6 отделни седмици, за Австрия – поне 7, а за Молдова – цели 12! От тази гледна точка българската тримесечна винетка е доста изгодна – само 4 седмици.
Годишната винетка абсолютно си струва в Чехия и Словакия – избивате я на петата седмица! В България – на седмата. За Словения трябва да карате поне 8 отделни седмици, в Румъния и Унгария – поне 10, в Австрия – 11. За Молдова обаче ще трябва да шофирате цели 45 седмици в годината!!! Имайки предвид, че годината има 52 седмици, реално трябва да шофирате практически ежедневно, за да я избиете (ако само 7 седмици в годината не шофирате, седмичната винетка в Молдова е по-изгодна)… освен това 4 тримесечни винетки са точно на същата цена като годишната.
Изводът е, че в България може и да нямаме най-евтините винетки, но със сигурност нямаме и най-скъпите…