Aвтомобилните иновации

Знаете ли, че…

  • ABS е изобретен преди мигачът?
  • Чистачките са изобретени от жена?
  • Климатикът е създаден още преди Втората световна война?
  • Круз контролът е измислен от сляп човек?
  • Ню Йорк е първият град, въвел регистрационните номера?

Всичко това и още много можете да научите от специалната публикация за…

Вместо дълъг увод за това колко немислим би бил животът ни без автомобили, как и най-напредничавите технологии зависят от конския впряг, щe кaжа, че много хора са работили по създаването на превозни средства, които да се движат сами – Леонардо Да Винчи, а по-късно и руските механици Леонтий Лукянович Шамшуренков и Иван Петрович Кулибин. Но всички те разчитат на животинска или човешка сила и така се доближават по-скоро до файтона или до велосипеда. До 1769 г., когато френският артилерийски офицер Никола-Жозеф Кюньо създава пароход с огромен котел отпред… Защо отпред ли? Ами защото там е било мястото на коня 🙂

Следват редица нововъведения, които водят до съвременните автомобили:

  • Алесандро Волта изобретява запалителната свещ и акумулаторът съответно през 1777 и 1800 г., но практически те са се използвали доста по-късно;
  • Прототипът на скоростната кутия се създава през 1832 г. от У. Джеймс и имал три предавки. Модерната скоростна кутия обаче е създадена от Панхард-Левасьор през 1895 г.
  • През 1844 г. Чарлз Гудиър патентова вулканизацията, с което успява да запази гумите еластични и водонепромокаеми. Първата пневматична (надуваема) гума обаче е създадена от шотландеца Джон Бойд Дънлоп през 1888 г.
  • През 1876 г. Николас Отто създава първия четиритактов двигател, а първият автомобил с такъв двигател е създаден от Карл Бенц (1886 г.). През 1897 г. се появява и първият дизелов двигател.
  • С началото на ХХ в. автомобилите придобиват голяма популярност, а от там се появяват и необходими допълнения като регистрационен номер, дискови спирачки, брони, калници, стоманено купе и стартерът.
  • Може би единствената жена, участвала в нововъведенията на автомобила е американката Мери Ангерсън. На път за Ню Йорк, тя забелязала колко трудно е на шофьора да вижда в дъжда и още със завръщането си започва работа по прототип на днешните чистачки, който създава през 1903 г.
  • До края на Първата световна война се появяват и предното предаване, мигачите, ABS, климатикът и първото автомобилно радио.
  • През 1945 г. е измислен круз-контролът от слепият механик и инженер Ралф Тийтор, в следствие на ужасно неравномерното каране на неговия адвокат, който го изнервил.
  • През следващите 20-тина години навлизат нововъведенията за безопасността (колани, еърбеци, детска седалка, трета стоп светлина).
  • Не закъсняват и електрониките – плейъри, ел. стъкла, ел. огледала, дистанционни управления, централно заключване, аларма, ESP.
  • Днес инженерите наблягат главно на икономията на гориво и стотици електронни асистенти за подпомагане на сигурността и комфорта.

Ето накратко какво казах дотук:

Какво ни чака в бъдеще?

Съвсем скоро се очаква въвеждането на еCall-системата, която се обажда на 112, в случай, че автомобилът ви пострада при катастрофа. Специални устройства в светофарите ще пращат сигнал на автомобила да спре безопасно, дори и да сте решили да минете на червено. А автомобилите ще комуникират помежду си, за да знаят траекториите си и да ви предпазят от евентуален сблъсък. Ще си изпращат и обновяват централно информация за пътна настилка, катастрофи и ремонти. Музиката от домашната ви уредба няма да прекъсва в автомобила, когато излизате навън, а той ще настройва стила според местата, от които минавате и времето навън (често си спомняме с Биляна едно кошмарно пътуване в снежна виелица и по уредбата се чу „Sunshine Reggae„). Всеки собственик на автомобил ще има отделен ключ (или чип-карта, която не е нужно да се поставя), в който се запомнят настройки за волана, седалката, любимата музика и маршрути на водача. Родителите ще могат да контролират максимално допустимата скорост на децата си – изцяло или в отделни участъци и часове. Ще можете и да синхронизирате часове на тръгване или пристигане с приятели и бизнес-партньори, за да се срещнете по едно и също време с тях, както и да изберете път, който Ваши познати харесват, ако разполагате с достатъчно време. Всичко това – с чиста енергия и без почти никакви вредни емисии. Естествено, пътниците в колата ще имат високоскоростен и непрекъсващ Интернет, съответно и качествена HD-телевизия, видео-разговори по телефона, а социалните мрежи практически ще завладеят и автомобилите… Ще можете да „шернете“ в реално време любимата си автомивка, сервиз или крайпътен ресторант и приятелите ви ще го получават на екраните си. Карбонът и другите нови материали пък ще позволят автомобилите да станат много по-леки и по-здрави, да събират повече на по-малко пространство и да стават още по-евтини… Въобще, чакат ни интересни времена – ще си говорим след 10-15 години.

А вие какво очаквате да се случи?

 

10 неофициални светлинни сигнала, популярни сред шофьорите

– Бе този защо ми светка?
– Ми не знам – светни му и ти!

Днес реших да ви предложа списък с всички неофициални светлинни знаци, които съм срещал по пътищата. Повечето въобще не са споменати в правилника за движение, но пък са се наложили сред шофьорите, така че се надявам да съм полезен с настоящия пост. Ако вие решите, че съм пропуснал някой знак, свиркайте в коментар.
За улеснение съм ви направил и схемички, като вие сте червената кола.

1. „Внимание! Полиция!“

И така, започваме с най-популярният знак.

Две-три кратки присветвания от насрещно идващ автомобил означават, че скоро ще се срещнете с органите на КАТ. Знакът от години е популярен сред всички.

 

Доколко е морално да предупреждаваш евентуален нарушите, няма какво да коментирам. Дори е забранено в правилника със специален член.

 

Това, за което можете да ползвате този знак обаче е, да „усмирите“ състезателите или да предупредите за друга опасност, която сте отминали току-що: катастрофа, бавна каруца, пожар и др.

При всички случаи, видите ли насрещен да ви присветва с фарове, намалете скоростта и карайте с повишено внимание!

2. „Ще те изпреваря!“

Две-три кратки присветвания и ляв мигач на автомобила зад вас, означават просто допълнително предупреждение (упоменато в правилника), че шофьорът зад вас започва изпреварване.
Знакът се използва предимно нощем, тъй като присветването лесно се забелязва в огледалото за обратно виждане.
В такъв случай е редно да се свиете по-вдясно, да не ускорявате и ако сте истински коректни, да пуснете десния мигач, за да покажете, че няма никой насреща и сте разбрали намерението на другия водач (виж знак 4 по-надолу).

3. „Свий се, засилен съм!“

Когато сте започнали изпреварване, а някой зад вас се е засилил, най-вероятно ще започне бурно и енергично да ви свети, за да се свиете по-бързо.
По принцип гледам да си извърша изпреварването максимално бързо и престоят ми в най-лявата лента (или насрещното платно) да е минимален.
Има обаче пълни идиоти-състезатели, които са се засилили с 200, залепят се на 10 см зад задната ви броня и свирят и светят като луди. При тях съм си изработил тактика – ако карате без пуснати фарове, включете ги за кратко… На „състезателят“ зад вас ще му се стори, че натискате спирачки и ще намали… Моята Корса например има едно специално бутонче, което включва допълнително светлините на спирачките с цел да си светя по-добре назад при паркиране и така хем мога да си карам на фарове, хем да си го върна на нахалниците.

4. „Пътят е свободен“

Добрите тираджии често пускат десния си мигач, когато ви подпират, а нямате достатъчно видимост, за да извършите изпреварване. Това означава „пътят пред мен е чист, изпреварвай“.
Все пак, един важен съвет: Никога не се предоверявайте на този знак!
Има вероятност шофьорът да е бутнал мигача по погрешка, скоро да следва разклон и да желае да завие, да отбива от пътя поради някаква причина и какви ли не още варианти. Затова, имайте готовност да реагирате, ако насреща ви изскочи автомобил.

5. „Пътят не е свободен“

 

Като продължение на този знак, най-най-готините тираджии пускат и ляв мигач, когато не бива да изпреварвате. Изчакайте, най-вероятно ще смени левият мигач с десен, когато обстановката го позволява.
6. „К’во пра’иш, бе, простак!“
Когато предприемете рисковано изпреварване, а насреща ви идва автомобил, обикновено следва дълго и „уплашено“ присветване…

Намерете най-безопасният изход от ситуацията и бързо се свийте във вашето платно (с повече газ при достигнати две трети на изпреварването или като намалите силно скоростта и се приберете вдясно при току-що започнато изпреварване).

 

7. „Заслепяваш ме“

Ако през нощта се разминавате с идващ срещу вас автомобил и той включи дългите си светлини (или присветне за кратко), това значи, че най-вероятно сте на дълги светлини и го заслепявате.

 

Ако не сте на дълги светлини, можете да му отговорите с едно кратко присветване на дълги, колкото да „усети разликата“.

 

8. „Заслепяваш ме отзад“

Има вариант, който дори е по-често срещан. Пуснали сте дългите и застигате автомобил, който заслепявате чрез огледалата за обратно виждане. В такъв случай, неофициалният знак е автомобилът пред вас да си пусне аварийните светлини, белким се усетите.

 

9. „Мини пръв!“

Не винаги правилата за предимство създават най-удобната ситуация на пътя. Типичен пример за това е вариантът, показан на картинката.

 

Въпреки че вие не сте с предимство, на зеленият автомобил ще му е много по-лесно да завие, ако ви пусне преди това. Или пък може просто да ви е съжалил, че чакате да се включите от 20 минути и да ви дава знак да минете преди него.

 

Каквато и да е случката, тръгнете внимателно, с готовност да спрете, за да не стане недоразумение. И не забравяйте, че ако все пак стане недоразумение и се получи катастрофа, вие ще го отнесете, тъй като човекът си е бил с предимство.

 

10. „Благодаря!“

Така щастлив съм и се радвам, че те има…

Благодаря ти, поднасям ти „Мерси“!

Ми така, де, защо да не благодарим за жестовете на колегиалните шофьори, които ни дадат път, въпреки че не са длъжни?

На шофьорски език „Благодаря“ се казва с кратко пускане на аварийките. Особено актуален знак към помагащите си в ужасния трафик шофьори.

В заключение, на най-общителните шофьори препоръчвам следната емотиконка.