Публикации с етикет “алеи”

10 първи впечатления от Барселона

25.09.2009

barcelonaИ така, младото семейство Събеви вече е в Барселона, при това в страхотен 4-звезден хотел, при това с безплатен wireless… За сватбата ще ви пишем друг път, сега предпочитаме да споделим първи пресни впечатления от града.

1. Испанците (или поне каталунците) имат много красиви мъже… Още на летищния паспортен контрол мускулести двойници на Енрике Иглесиас и Антонио Бандерас ни провериха личните карти. За съжаление, поне досега не можем да кажем същото за каталунките – търсим опровержения. Единственото готино маце е рецепционистката, но тя не става, защото е българка, а рецепционистът като че ли в свободното си време е модел за каталозите на Calvin Klein. Стига с първа точка, че сме на сватбено пътешествие и ще ни упрекнете, че само бройкаме!

2. Още с влизането в държавата те учат на езика. Енрике Иглесиас така и не пусна Биляна да премине границата, докато не му каже „Олла“ вместо „Хелоу“. Въпреки това, почти всеки говори английски и с радост ще се опита да ви помогне и упъти.

3. Метрото в Барселона е доста объркано, ако за първи път стъпваш в града. Първите три карти на метрото, които видяхме, бяха напълно различни, линиите също бяха оцветени в различен цвят на различните карти. Веднъж стигнете ли в центъра обаче, грижи с градския транспорт няма да имате.

3. Градът е невероятно чист и спокоен. Очаквахме Барселона да прилича на Рим или Солун… Нищо общо! Дори Лондон и Париж са по-мръсни – само немските градове могат да се конкурират по чистота и уреденост.

cleaning

4. Досега „Bicycle friendly city“ ни звучеше като оксиморон. Барселона обаче наистина предлага най-доброто за колоездачите – чудесно маркирани велоалеи и велосипеди под наем до всяка голяма спирка в града. Сравнете маркировката по-долу със софийската.

veloalei

5. Трафик и проблеми с паркирането практически няма. Почти навсякъде има подземни паркинги, липсват ожулените италиански коли, нанизаните френски автомобили и е пълно със Seat… Дори полицейските коли са Seat-ове.

polizia

6. Повечето улици се пресичат под прав ъгъл, а сградите са отрязани под 45-градусов ъгъл на всяко кръстовище, така че се осигурява по-голяма видимост. Изключително просто и добро решение за лесно ориентиране, намаляване на пътните инциденти, откриване на място за снимки и паркиране, както и за решаване на редица други проблеми!

crossroad

7. Без значение дали се занимавате със строителство и архитектура или сте най-обикновени младоженци на меден месец, името Гауди няма да ви убегне… Творбите му са уникални и са навсякъде…

gaudi_sagrada

8. … Кавата-също!*

* Кава – испанско пенливо вино (шампанско), което заслужава отделен пост.cava

9. Биковете и кравичките са символ тук, което ни прави безмерно щастливи – в случай, че още не знаете, сме луди фенове на кравички. Имаме такива плюшени играчки, спално бельо, чаши, сувенири, престилка за готвене и 40 кутии с краве мляко! Днес си купихме и кутия, издаваща кравешки звук - точно като в Tais-toi!

kravichki

10. В Барселона има толкова много забележителности, че няма да ни остане време за секс от блогване… :-) Шегуваме се, разбира се – отиваме в леглото!

VN:F [1.9.3_1094]
Оцени тази публикация:
Rating: 8.9/10 (31 votes cast)

Велосипедните алеи в София… с внимание към детайла!

17.06.2009
Поздравления!
Велосипедните алеи в София се увеличават. Радвайте се и ликувайте, колоездачи!
Предлагам ви един пробен маршрут – от НДК до Руски паметник.
Заставаме до контейнерите и – СТАРТ:

Упражнение No. 1: Основното правило е да се задържите между двете линии, без да се удряте в билборди, пешеходци и неправилно паркирали автомобили:

Упражнение No. 2: Телепортация… налага се при несъответствие между линиите, обикновено при много дървета, билборди и колчета:

Упражнение 3: гигантски слалом между незнайно защо поставени бетонени колчета… след телепортацията, едва ли ще ви затрудни:

Упражнение 4: Усъвършенстван вариант като комбинация от предходните три: слалом между хора и саксии на опашка за пица на парче:

Упражнение No. 5: Минаване между просяци и под строително скеле едновременно:

Упражнение No. 6: Засилка изпод скелето, прескачане на джип и внезапен слалом покрай билборд:


Финално упражнение: сгъване на 1,50-метров велосипед в завой с радиус 40 см:

На преминалите безгрешно всичките седем упражнения, Община София издава два сертификата: един за софийско жителство и един за официално признаване на извънземни умения!

Сравнете картинките по-горе с тази от Букурещ

VN:F [1.9.3_1094]
Оцени тази публикация:
Rating: 9.3/10 (13 votes cast)

А някой кара колело…

30.05.2006

 

 

Много обичам да карам колело… Имам право да карам автомобил, мотопед, товарен камион и дори трактор, но най-приятноо ми е с велосипеда. И ако с МПС нямам регистрирано нарушение, то с колело имам от няколко дни насам.Идеята е, че минах през ул. „Александровка“ в Русе и бях спрян от съответните органи. Виновен съм, признавам… Имаше си знак (макар и не във всички пресечки на улицата) и хората са си прави. Но за пореден път ни се казва къде да НЕ караме, а никой не ни казва къде ДА караме велосипедите си.

На картинката е един друк знак: Г14 – алея за велосипедисти. Не знам защо, но тези знаци са страшно дефицитни в Русе, който уж се води европейски град… Бил съм в доста европейски градове като Нови Сад (Сърбия), Грац (Австрия), Сегед (Унгария), Берлин (Германия) и навсякъде придвижването с велосипеди се насърчава, защото:
  • Здравословно е да се спортува
  • Икономично е и не се използва гориво, така че пътуването с
    велосипед е безплатно
  • Намалява трафика
  • Сравнително бързо е, особено в градове като Русе
  • Екологично чисто е и няма изгорели газове и отпадъчни
    вещества
  • Високо проходимо е, тъй като почти до всяка точка, до която
    се достига пеш, може да се достигне и с велосипед
Следователно, възниква въпроса защо при условие, че около 10% от минувачите в Русе са с велосипеди да не бъдат заделени 10% от пешеходната зона за велосипеди. Също така, подобно нещо може да се направи и по улиците, тъй като си е доста опасно да щъкаш между автомобилите (миналата година един Volkswagen мина през колелото ми, а щеше да мине и през мен, ако не бях скочил в последния момент).Нека не забравяме, че и градският колодрум ще бъде разрушен за построяване на хипермаркети, така че моето мнение е следното: Община Русе дължи на жителите си велосипедни алеи. Засега съм официално предупреден и нямам наложена глоба за грубото „нарушение“. Но и да имам, бих я заплатил единствено във вид на блажна боя, с която да се маркират велосипедни алеи в Русе.

Един човек ме спря веднъж
На уличка валеше дъжд
Той каза ми със мен ела
Аз правя чудеса
Повярвах аз и ний сега
Сами вървим в пустинята
Дъждът се лее из ведро
А някой кара колело

VN:F [1.9.3_1094]
Оцени тази публикация:
Rating: 10.0/10 (1 vote cast)